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全新打造“华北旅游自驾联盟”筹备工作 有序推进 近期面世

时间:2019-02-01 13:45来源:原创 作者:商晓晨 点击:
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当中国乃至全球经济面临下行压力之时,国内从事旅游的机构也无不感到了冬天到来的几分寒意。 我们提议,请与我们携手,共同创建一个旅游服务类、区域性的资源共享、协同发展的平台——华北旅游自驾联盟。


整合资源 优势互补 抱团取暖 协同发展
全新打造“华北旅游自驾联盟”筹备工作
有序推进 近期面世

2019-02-01
 
   互联网经济本质上是共享经济。当世界成为全球村,我们必须面对并溶入这股大潮之中。
   当中国乃至全球经济面临下行压力之时,国内从事旅游的机构也无不感到了冬天到来的几分寒意。
   因此我们提议,如果您所领军的旅游机构还准备奋战于2019年,如果您有兴趣、有资源共享、共同发展的需求,那么,请与我们携手,共同创建一个旅游服务类、区域性的资源共享、协同发展的平台——华北旅游自驾联盟。
   当中国最大的广播资讯类平台——中央人民广播电台,与中国最大的影像视听类平台——中央电视台于2018年3月合并重组,形成“中央广播电视总台”时,我们就知道这一大手笔将是全方位打通视听传媒资讯、问鼎全球传媒前十强的冲锋号。组建的10个多月,人们可以360度全方位、全视角、24小时了解与洞察全球最新资讯——
   这就是资源整合的力量!
   当中国旅游业界的龙头老大——中国国旅披露2017年传统旅行社业务出现亏损时,我们知道了“地主家的余粮也不多了”;当中国国旅于2018年12月公告转让全部旅行社业务时,我们真切地感受到了什么叫“壮士断腕”。
   业界老大尚且放弃了这个“操着卖白粉的心,挣着卖白菜的钱”的行业时,我们如果还要在这个行业奋斗,那么,以我们单个自身的实力、资源,我们要问自己的是,我们究竟还能扛多久?
   所以,才有了我们的提议:让我们携手,共同创建一个旅游服务类、区域性的资源共享、协同发展的平台——华北旅游自驾联盟。
   所谓的旅游类,原则上要以旅游行业为中心、为龙头。
   所谓的区域性,是指华北及周边的省市,即:京、津、冀、鲁、豫、晋、蒙等七省市、自治区,以及陕、辽、苏三省的部分区域。这就是所谓的大华北概念。

   为什么我们叫“华北旅游自驾联盟”,而不是“中国”或“全国”联盟?是因为,华北地区是中国第三大旅游出行客源地,也是中国五千传统文化滋生与传承地——“地上文物看山西、地下文物看陕西”说的就是这个意思。

   经营好华北地区,就是握住了中国旅游客源的近半壁江山,也将推广了中国五份之二的古老文化之传承!

   况且,我们不贪大求全,我们需要脚踏实地,尤其是我们刚刚起步的初创期。国内许多冠以“中国”、“中华”、“全国”等字头的联盟,为同业做了多少实事、拉动了多大的旅游经济,也请大家明察。
   华北旅游自驾联盟拟请华北及周边地区从事旅游、自驾游的专业机构发起创立,为区域性、非政府、非赢利的旅游类、半紧密型组织。

    它将是一个旅游资讯发布平台,打造“旅游超市”的概念。同时又是沟通旅游机构与政府及文化旅游主管部门、旅游景区、酒店(度假村)、汽车产业等与旅游相关联行业的联系,加强旅游、自驾游行业内部的协作关系,以发展华北地区、乃至全国旅游、自驾游产业为己任的行业联盟。

   华北旅游自驾联盟如果能成功运行之后,将发挥几大功能、几大优势。
   一是拓展信息发布渠道、扩大联盟会员影响的优势。
   比如您是老字号的“天福号”熟食企业,原来的专卖店仅是一家一户,顶多再找几条繁华街道开几家分店或连锁店,在销售形式上依然是“单打独斗”——即,您原来的旅游线路与服务信息,仅仅是通过您自己单一的信息发布平台上发布,渠道及到达率均受限制。
   所谓的“旅游超市”的优势在于,您可以将您“天福号”熟食商品(自已的旅游线路与服务)在一家大型的超市内摆放销售(华北旅游自驾联盟平台)。而这个超市则汇集了各种风味、品类齐全的熟食类商品(众多的旅游线路)。客人来到这个超市,可以面对琳琅满目的商品从容选购,而避免为购买几种商品而分别到各个专卖店,从而节约了时间与精力,提高了采购效率。
   二是整合资源、协同发展、增收节支的优势。
   当我们一家一户、手工作坊做旅游时,一条线路能否成团、能否达到控制成本、利润最大,估计大多数情况下都没把握。而当我们的联盟创建之后,只要联盟成员乐意,成熟的、利润合理的线路均可在联盟平台上发布(联盟微信公众号、指定的网站等平台)。旅游线路的招募、组团向联盟成员单位开放代理——这就意味着您可以通过联盟聘任了众多的兼职业务员。
   同时,当我们联盟的成员足够多、会员总量足够大、影响力足够覆盖与持久、资源整合与执行能力足够强时,这时由联盟牵头出面配合地方政府、文旅部门、景区景点的节庆、推广活动时,我们就会形成足够的合力,合作成功的机率就会足够大,我们业务收入的“蛋糕”就会越做越大。剩下的事,就是按照既定的“游戏规则”如何“分蛋糕”的事了。
   三是有了上述成功的资源整合,我们就可以撬动与旅游相关的行业与市场。如汽车销售与服务、电子产品、快消商品的团购,等等。只要你能想到的、与人的消费有关的,我们都可以通过联盟的力量,在为众多会员提供商品与服务的同时,达到我们利润的稳步增长,实现盘活我们自有资源、实现对会员的二次、乃至多次服务与开发的目标。

   为保证联盟的正规化、制度化、以及正常运行,我们拟采取会员大会决议、理事会监督、秘书处负责执行的工作模式。
   待条件与时机成熟后,我们将向国家有关部门申请登记注册。
   联盟本身为非赢利组织,其经费来源:

   (1)成员单位第一次加入联盟时的注册费;
   (拟根据不同的联盟身份收取200-500元
   (2)每年成员的会费(参考国家各类协会的收费标准);
   (3)各类捐赠;
   (4)在核准的业务范围内开展活动或服务的合理收入;
   (5)其它合法收入。
 
   联盟在策划、操作大型活动之外,还将通过自有的各个宣传推广平台,为联盟成员提供各类服务。
   目前联盟已注册申请了“华北旅游自驾联盟”微信公众号: 
 
微信订阅号:hbly-zjylm2019

微信服务号:hbly-zjylm

 
华北旅游自驾联盟 LOGO

 
 
    欢迎旅游、自驾游业界的各位朋友,积极提供近期旅游自驾线路,目前由联盟平台免费为大家发布。
    线路要求:
    
一、线路与服务真实有效;

    二、报价合理:原则上,2日自驾游的报价应在550元左右(特价活动除外,次数要限制);3日自驾游900元左右;4日游1300元左右;5日自驾游1800元左右;7日自驾游2800元左右;9日以上的自驾游线路应不得低于3800元。
    报价低于上述要求,有可能是“低价游”的产品倾销,不符合我们中高端品质游的要求。联盟平台有权拒绝发布。请大家理解为盼。

    三、所用图片要求要么是原创自有图片,要么有版权授权。否则,引起版权纠纷,由照片提供者承担相关的法律与经济责任。

 
    有关华北旅游自驾联盟的相关事宜,我们将边筹备、边发布,与感兴趣并志同道合的朋友们及时沟通。请密切关注微信公众号的信息发布。
 
    黎明前地平线上的曙光已慢慢升起,照耀在我们即将起程的路上。
    我们有困难,我们有困惑,我们有想法,我们要行动,我们会成功!

谢谢关注

【部分图片源于网络。版权作者请联系我们】

(责任编辑:小尘)

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